Bei einem normalen Getriebeöl-Wechsel ohne Spülung kann bei Automatikgetrieben bauartbedingt nur ca. die Hälfte des Öls getauscht werden, sodass Altöl im Getriebe verbleibt und damit auch Metallabrieb und -späne.

Die Lösung: Bei unserer Getriebespülung wird die komplette Ölmenge gewechselt. Somit verlängert sich die Nutzungsdauer. Wir empfehlen Fahrern von Automatikfahrzeugen deshalb einen regelmäßigen Getriebeservice.
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